全国首个城市级道路智能网联设施标准在粤发布

我国首个城市级道路智能网联团体标准《粤港澳大湾区城市道路智能网联设施技术规范》，由广东省车联网产业联盟牵头、携手12家主参编单位以及21家参编单位，在“2021第八届中国(大湾区）国际车联网大会”上隆重发布。

        本标准的发布填补了我国城市级道路智能网联建设标准的空白，不仅为粤港澳大湾区智慧道路设施技术建设规范提供了“指南针”，也为大规模智能网联基础设施建设提供依据，为智能车路协同相关标准的形成提供先行经验和参考。　

        目前，我国已经建成16家智能网联汽车测试示范区，开放了3500多公里测试道路，粤港澳和其他多个城市通过部署5G通信、路侧联网设备等智能化基础设施，提升交通设备数字化水平等方式对测试道路进行了智能化改造，有效推动了智能网联汽车技术发展进程、产业化发展。

        在市场的推动下，企业研发更高等级的自动驾驶车辆积极性高涨，使智能化道路测试需求与日俱增。但道路智能化建设还没有统一标准，全国各地车路协同试点也存在道路智能化建设要求不统一、车路协同应用不到位、测试效果达不到预期等问题。

         今年7月，工信部、公安部、交通运输部联合发文支持智能网联汽车技术测试与商业化模式探索示范应用，加速智能网联汽车智能化、网联化技术应用。

        在粤港澳大湾区标准化研究中心、广东省市场监督管理局的指导下，广东省、港澳地区的多个部门、企业及院所，根据粤港澳大湾区各个城市在智能网联道路智能化建设方面积累的实践，结合全国各地的建设情况，制定出全国首个城市级道路智能网联智能化设施技术标准。

         该标准不仅规定了道路智能设施，道路交通设施及数据、管理、应用、安全等支撑平台智能化建设的总体要求，而且基于对道路安全风险等级评估，提出了智能网联汽车不同风险等级道路相关要求，将道路建设要求与智能网联汽车测试准入相结合。　　　　　

        标准实施后，大湾区多地新建或改扩建智能化道路将有据可依、要求统一，为智能网联汽车提供安全、稳定的智能化、网联化道路环境。同时，也为湾区智能网联汽车测试道路开放审核提供指导依据。大湾区在智能网联道路建设标准化方面的先行先试，也为行业标准或国标的形成提供先行经验和参考。　

        粤港澳大湾区城市道路智能网联设施技术规范在全国率先出台，与粤港澳近年来在智能网联汽车及智慧城市建设方面的努力息息相关。当前，广州、深圳、澳门等地已有几万辆社会车辆参与车路协同应用，已经完成多个基于开放标准的智能道路建设，并成为我国首批智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点区域。　　

        湾区各市在推动智能汽车与智慧城市协同发展方面一直走在全国前列，结合香港澳门两个特别行政区的国际化视觉和经验，以及总结智能网联建设方面的实践和探索，标准的出台是水到渠成的。　　　

         目前，我国智慧城市及智能网联道路建设尚处于探索阶段，粤港澳大湾区充分利用地理优势进行的这些实践经验非常宝贵。此次标准的发布，也因此更加具有行业示范意义和深远影响。　

          2021年5月6日，住建部和工信部确定北京、上海、广州、武汉、长沙、无锡等6个城市为智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展第一批试点城市。作为试点主体的广州生物岛、深圳前海以及澳门大学，加快构建智能网联汽车“封闭+开放+仿真”测试体系，打造“整车厂+上下游创新企业”的自动驾驶产业生态，推动智慧城市与智能网联汽车“双智联动”发展。

         本次发布的《粤港澳大湾区城市道路智能网联设施技术规范》对智能网联设施有关技术要求进行了约束。主要包括交通信息感知、网联通信设施、通信网络、路侧计算设施、交通大数据平台、信息发表设施、信息安全、照明及供电设施、车路协同及自动驾驶支持等城市道路智能化设施技术总体要求进行了规范，为今后的城市道路智能网络设施工作推进提供建设参考依据。

         广东省车联网产业联盟总工刘化龙介绍该标准由30多家单位代表参与编写，历时400多天，编写单位代表全面了解国内外车联网相关发展现况和试运行情况，查阅相关政策文件，分析上百份标准，总结各单位的实践经验，并结合粤港澳大湾区车联网的实际情况，兼顾国内和国际的发展趋势，编制出本规范。通过一年多的共同合作，标准化工作团队逐步建成，也让很多年轻人得到历练成长。

      《粤港澳大湾区城市道路智能网联设施技术规范》的编写单位包括移动通信国家工程研究中心、国家级的工程咨询公司、中山大学、华南理工大学、港澳大学、通信运营商及各类高科技企业。

        参编单位名单：华杰工程咨询有限公司、华砺智行（武汉）科技有限公司、移动通信国家工程研究中心、深圳榕亨实业集团有限公司、郑州天迈科技股份有限公司、中通服中睿科技有限公司、江苏数智元科技有限公司、广州优保爱驾科技有限公司、天翼物联科技有限公司、深圳市金溢科技股份有限公司、广东省车联网产业联盟、高新兴科技集团股份有限公司、广东产品质量监督检验研究院、广州南方卫星导航仪器有限公司、东软集团（广州）有限公司、华南理工大学电子与信息学院、深圳市镭神智能系统有限公司、深圳市速腾聚创科技有限公司、英博超算（南京）科技有限公司、广东荣文科技集团有限公司、香港应用科技研究院、澳门大学科技学院、广州交信投科技股份有限公司、中山大学智能工程学院、深圳常合通信息技术有限公司、大唐高鸿数据网络技术股份有限公司、广州小鹏汽车科技有限公司、中国电子科技集团公司第七研究所、中兴智能汽车有限公司、中国移动通信集团广东有限公司广州分公司、广州市空间地理信息与物联网促进会、路况智行（武汉）科技有限公司、粤港澳大湾区自动驾驶产业联盟。

        为规范标准的建设，广东省车联网产业联盟在大会当天成立了“粤港澳大湾区车联网标准工作委员会”，计划近期推出《粤港澳大湾区公路智能网联设施技术规范》　，这项标准将道路和公路的智能化建设进行的统筹规划，形成完整的技术体系。

“粤港澳大湾区城市道路智能网联设施技术规范” 标准下载请登陆

http://www.ttbz.org.cn/StandardManage/Detail/52171/